本文摘要：克日，中铁十二局团体有限公司为大家展示了一组关于川藏铁路成都至雅安段站后弱电系统集成工程的图片。成雅铁路是川藏铁路全线最早动工也是最早建成运营的段落，全长140公里，为双线I级铁路，全线设成都西、蒲江、向阳湖、雅安等11个车站。 成雅铁路站后弱电系统集成工程由中铁十二局团体电气化工程有限公司卖力施工。在施工中，项目部严格执行工艺尺度，其中通信、信息、信号等专业施工和配线，接纳国家下发的细部工艺尺度施工，并在中国铁路成都局团体有限公司首次举行了应用。

克日，中铁十二局团体有限公司为大家展示了一组关于川藏铁路成都至雅安段站后弱电系统集成工程的图片。成雅铁路是川藏铁路全线最早动工也是最早建成运营的段落，全长140公里，为双线I级铁路，全线设成都西、蒲江、向阳湖、雅安等11个车站。

成雅铁路站后弱电系统集成工程由中铁十二局团体电气化工程有限公司卖力施工。在施工中，项目部严格执行工艺尺度，其中通信、信息、信号等专业施工和配线，接纳国家下发的细部工艺尺度施工，并在中国铁路成都局团体有限公司首次举行了应用。项目部还使用BIM技术创新工艺、工法，确保了弱电系统集成工程的施工质量，其精致雅观的施工工艺更是赢得了成都铁路局团体有限公司和其他兄弟单元的一致歌颂。

上走线工艺下走线工艺上线柜工艺侧面绑把工艺侧面配线工艺接口柜工艺电缆引入工艺电缆一次成端工艺电缆二次成端工艺机械室设备部署电源室设备部署电缆分线间工艺电源屏配线工艺零层电源线工艺接地搜集排工艺信号机XB箱配线工艺桥槽电缆备用量工艺44张照片，出现了川藏铁路的完美布线图，也让我们看到超级工程背后的精致化施工。看完上面的照片，即即是强迫症患者，预计也得说一句：佩服！。

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